Park zabaw i rozrywki dla dzieci JUPI PARK będzie kolejną atrakcją centrum wyprzedażowego FACTORY Wa...

Korzystamy już z efektów przebudowy trasy z Otwocka do Lublina – szybciej i wygodniej jedziemy z Warszawy do stolicy Lubelszczyzny. Dla lepszych podroży zmienia się także odcinek od Warszawy Wschodniej do Wawra. Inwestycja o wartości ponad 4 mld zł współfinansowana jest ze środków Unii Europejskiej, z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. W przygotowaniu jest kolejny odcinek od stacji Warszawa Wawer do Otwocka.

Połączenie między liniami warszawskiej średnicy dalekobieżnej i podmiejskiej, to jeden z istotnych elementów przebudowy Warszawy Zachodniej. Specjalny łącznik umożliwi przebudowę stacji i usprawni ruch kolejowy w stolicy. Zakres prac od 19 grudnia wymaga znacznych zmian w rozkładzie jazdy na linii podmiejskiej. Największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie to projekt za ok. 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Do powstającej w Wodzisławiu Śląskim Galerii Karuzela dołączyli kolejni najemcy. Podpisane zostały u...

Operator hipermarketu spożywczego, firma Tesco, jako pierwszy najemca Galerii Bursztynowej w Ostrołę...

Park Leszno – nowa część Galerii Leszno, największego centrum handlowego w regionie, otworzył się w...

Z dniem 1 stycznia 2017 r. Savills przejął w zarządzanie Galerię Rumia w województwie pomorskim. Wła...

Jesienią Galeria Leszno i Park Leszno zapowiadają kolejne nowości w swojej ofercie. Do grona najemcó...

Przebudowa Warszawy Zachodniej wchodzi w kolejny etap. Wykonawca postawił mur oporowy potrzebny do budowy łącznika między liniami warszawskiej średnicy dalekobieżnej i podmiejskiej. Łącznik umożliwi przebudowę stacji i usprawni ruch kolejowy w stolicy. Zakres prac zaplanowany od 11 do 21 kwietnia br. wymaga zmian w rozkładzie jazdy na linii podmiejskiej. Największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie to projekt za ok. 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.